大家好，这里是极速车情。今天为大家带来意大利汽车市场2026年9月的品牌销量数据报告。 2026年9月，意大利新车销量同比上涨9.9%至139,356辆。 2026年1-9月，意大利累计销量同比增长8.7%至1,268,964辆。 菲亚特Panda 中国品牌榜 中国品牌 比亚迪（+108.8%）：销量5159辆，重返榜单前十，位列第9。 奇瑞Omoda&Jaecoo（+185.9%）：8月曾创纪录排第8，本月回落至第11，销量4649辆，表现依旧亮眼。 名爵（+13.4%）：销量4619辆，市占率3.3%。 零跑（+452.5%）：销量2199辆，市占率1.6%。 品牌榜 品牌销量榜 菲亚特：15906辆，市占率11.4%，冠军。 丰田：10657辆，市占率7.6%，亚军。 大众：8849辆，市占率6.3%，季军。 标致：7260辆，市占率5.2%，第四。 达契亚：6720辆，市占率4.8%，第五。 雷诺：6193辆，市占率4.4%，第六。 奥迪：5902辆，市占率4.2%，第七。 宝马：5558辆，市占率4%，第八。 比亚迪：5159辆，市占率3.7%，第九。 Jeep：4842辆，市占率3.5%，第十。 品牌格局 菲亚特（+29%）：本土巨头同比强势反弹，市场份额11.4%。 丰田（+6.7%）：反超大众（-7.6%），重回第二名；大众第三。 标致（+34.1%）：较上月跃升5位至第5名。 达契亚（-13.2%）：表现疲软。 雷诺（+15.3%）：增长强劲。 车型榜 车型榜单 菲亚特熊猫（+35.3）：继续拉开和其他车型的差距，份额7.4%。 Jeep Avenger（‑15.3%）：销量下滑，但相比上月回升2位至第2名。 标致 3008（+148%）：本月最大亮点，较8月飙升30位来到第3，首次进入Top3。 达契亚Sandero（‑10%）：表现不及预期，排第4。 丰田Yaris Cross（+19.1%）；较8月回升7位，至第5。 菲亚特大号熊猫（+22.4%）：在本土市场反响平淡。 比亚迪宋（参数丨图片）Plus dmi（+171.4%）：8月首次冲进前十，本月回落至第13名。 市场总结 2026年9月，意大利新车市场同比增长9.9%，市场回暖；但累计销量仍低于疫情前水平。私人购车是主力，短期租赁市场爆发式增长。 混动HEV车型已经占据半壁江山，销量71,604辆，份额50.7%；插混PHEV销量15,669 辆，同比大涨43.8%，份额11.1%；纯电BEV销量10,782辆，同比大涨 49.9%，份额7.6%；1-9 月纯电、插混累计涨幅均超65%。 本土品牌菲亚特大幅反弹；丰田超越大众升至第二。 中国品牌集体爆发：比亚迪重回前十；奇瑞Omoda&Jaeco虽然名次回落，但同比增幅高达185.9%；零跑同比增幅惊人，也止住了环比大跌趋势，开始回暖。 特别
